RedFox Adventure Race 2008: трассу прошли только лидеры

Приключенческая гонка в Кандалакше оказалась для многих участников самой сложной и интересной гонкой сезона. Спортсмены получили то, чего ожидали и даже больше – длинная трасса, интересные этапы, красоты природы, трудные задания. Добавьте к этому плохую погоду, которая стала уже постоянным спутником редфоксовской гонки, полярный день с его никогда не заходящим солнцем и буйную фантазию дизайнера трассы Константина Бекетова.

Экспедиционные гонки – вообще большая редкость для России, поэтому такое количество мультиспортсменов со всей страны приехало в Кандалакшу для участия в RedFox Adventure Race. В состязании участвовали 42 команды из России, Украины, Латвии и Польши. Команды могли выступать в двух классах: PRO и LIGHT, в каждой категории дополнительное разделение по количеству участников - на "двойки" и "четверки".

Очередная гонка стартовала на берегу Колвицкого озера. Участников ждало настоящее испытание – дистанция протяженностью в 350 км. Чтобы пройти это расстояние, нужно было показать себя в 3-х заплывах на байдарке, один из которых проходил по Белому морю (в общей сложности водный этап составил почти 100 км); в сложнейшем заплыве по бурной воде. А также в трекинге по немаленьким заснеженным сопкам.

Не миновали участников и спецэтапы: переправа через реку (троллей 30 м) и плавание (по сплавной реке 30 м) с рюкзаком за плечами, скалолазание с дюльфером, ориентирование по космоснимку, ориентирование на велосипеде. Кстати, всего на двух колесах спортсменам пришлось проехать около 90 км, из них две трети по грунтовым и лесным дорогам.

Потенциальные трудности не остановили участников – все команды рвались в бой и уверенно стартовали на первом водном этапе даже несмотря на ледяной проливной дождь. А вот реальное прохождение сложной трассы оказалось под силу не всем командам. "У нас не было сошедших команд, время засчитывали на каждом этапе, но тем не менее всю трассу прошли только лидеры, остальные или пропускали этапы или прекращали борьбу",- рассказывает дизайнер трассы, директор соревнования Константин Бекетов.

Лидеры определились уже в начале: украинская команда MILO-TEAM и российская NIKE ACG (обе - четверки). Украинцы лидировали практически на протяжении всей гонки и заслуженно стали ее победителями. Команда NIKE ACG, отстав более чем на два часа, заняла второе место.

 

Остальные участники скорее получали удовольствие от процесса. "Конечно, думать надо лучше и быстрей, но к исходу второй ночи без сна это редко кому удается. А вообще это интересно и увлекательно, кто участвовал, прекрасно это знает. Просто надо немного потерпеть, и ты получишь полное удовлетворение - особенно после гонки!",- делиться участник гонки Вячеслава Курчакова.

Правда, обычному человеку подобное удовольствие может показаться весьма сомнительным. За время гонки спортсменам приходилось и мокнуть под дождем, и купаться в ледяной воде, и тащить на себе кроме рюкзаков байдарки и велосипеды. "Как водится на велоэтапах, райдеры иногда менялись ролями со средствами передвижения, - вспоминает спортсмен Роман Бутов.- На этот раз пешим порядком преодолевались скальные прижимы, обрывающиеся в воды Белого моря.

Здесь же проходил этап скалолазания. Особую пикантность этапу велокоастеринга придавал неумолимо надвигающийся прилив. Лидеры успели преодолеть прибрежную полосу при отливе, а вот мы скреблись по пояс в воде, а то и вовсе корячились на прибрежных скалах. А что поделать - очень не хотелось испытывать втулки недавно собранных колес соленой водой. И ведь нам еще повезло - прилив с каждым часом все выше загонял на скалы нерасторопные команды!"

И это не говоря о том, что большинство участников за 50-60 часов гонки не сомкнули глаз. Энергетические напитки, начинающиеся от бессонницы галлюцинации, короткие провалы в сон прямо на ходу – все это нормальные явления для экспедиционных гонок. И самыми экстремальными для мультиспортсменов зачастую оказываются не скалы и не пороги, а последние часы пути, когда мозг уже почти не работает, а тело еще движется вперед.

 

Подготовила Анастасия Смирнова

О ГОНКЕ RED FOX ADVENTURE RACE 2007 МОЖНО ПРОЧИТАТЬ ЗДЕСЬ